回到正轨

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视频: 回到正轨

视频: 回到正轨 2022, 十一月
Anonim

该区域沿连接梅拉伦湖和波罗的海的一系列船闸延伸。斯德哥尔摩是最大的交通枢纽,拥有巨大的道路交叉口,地铁换乘站和铁路。在目前的状态下,步行或骑自行车非常不便,并且中断了从北向南穿过历史悠久的市中心的步行路线的连续线。

根据建筑师的说法,该地区的当前状况是“偏离规范”,因此有必要更新Slussen并使其成为受欢迎的度假胜地。

福斯特(Foster)提议通过一条新的行人天桥和沿路堤和运河中间的木制“甲板”,使穿过该区域的道路更方便,既可作为公共空间又可作为码头。还计划重建历史悠久的门户,这将成为该地区复兴的象征。

Slussen的新建筑将与周围社区的规模和“质感”相对应:文化和娱乐机构,商店,咖啡馆和酒店将设在该处,并穿插新的广场和露台,并由宽阔的“长廊”联合起来。连接路堤和Mosebakken山的历史悠久的Katarinachissen电梯(1935年)将进行重建,并配备一个方便的观景台。

计划在附近的城市博物馆前建造一个透明的地面凉亭,里面有售货亭和咖啡馆,从那里可以直达地铁换乘站,汽车站和自然采光的购物中心。

除了Foster,BIG和NyrénsArchitects之外,建筑师GertWingårdh和Jean Nouvel还参加了Slussen重建的竞赛。

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Слуссен – реконструкция © Foster + Partners
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Слуссен – реконструкция © Foster + Partners
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Слуссен – реконструкция © Foster + Partners
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