景观中的交通枢纽

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视频: 景观中的交通枢纽

视频: Aedas Xili Railway Hub-西丽综合交通枢纽地区城市设计国际咨询(TOD,规划) 2022, 十二月
Anonim

新航站楼还包括一栋高层建筑-Transbay塔,将连接九个公交和铁路网络,不仅服务于旧金山湾区,而且服务于整个加利福尼亚州。

佩利(Pelly)在2007年秋天赢得了该站的建筑竞赛,在决赛中击败了理查德·罗杰斯(Richard Rogers)和SOM。获胜方案的一个显着特征是城市公园公园,其候机楼屋顶面积超过2公顷。除了大都市需要的绿色休闲区外,它还起到“生态过滤器”的作用,吸收公交车的废气,收集和回收雨水和“灰色”水,防止建筑物在热量中过热。

建筑师强调其建筑形式的表现力:其外墙以玻璃和钢制树木堆叠的形式制成,天花板的起伏曲线类似于花瓣。一个新的广场-覆盖有玻璃穹顶的任务广场,充当了航站楼的“前门”。隔壁将建造一座新的摩天大楼-Transbay塔,该塔将成为旧金山景观车站的地标。

Transbay运输中心的候车室和围裙将一个接一个地位于地下的公共汽车线路(地面,铁路)​​上。终端机所有区域的自然采光将由“光柱”提供-贯穿整个建筑群各个层次的照明井。

该站的建设将于2010年开始,并于2014年完成。

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Транспортный центр Трансбэй. Сити-Парк © Pelli Clarke Pelli Architects
Транспортный центр Трансбэй. Сити-Парк © Pelli Clarke Pelli Architects
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Транспортный центр Трансбэй. Площадь Мишн-Сквер © Pelli Clarke Pelli Architects
Транспортный центр Трансбэй. Площадь Мишн-Сквер © Pelli Clarke Pelli Architects
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Транспортный центр Трансбэй. Главный вестибюль
Транспортный центр Трансбэй. Главный вестибюль
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