再次关于2025年总体规划

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视频: 再次关于2025年总体规划

视频: 首届东盟数字部长会议将发布《2025年东盟数字总体规划》,该计划旨在指导东盟地区未来5年数字产业的发展,整合了促进数字连接的努力 2022, 十一月
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随着莫斯科社会经济状况的明显变化,对新的总体计划的需求已经成熟。上一个首都的总体规划是在1990年代初制定的(1999年通过,2005年法律批准),当时该国经济疲软需要投资-因此,该总体规划的主要任务是最大程度地开放西部城市投资者并不惜一切代价吸引他们…如今,正如莫斯科总体规划研究与发展研究所副所长奥列格·巴耶夫斯基(Oleg Baevsky)指出的那样,我们不再需要他们的钱,此外,人民的社会保障薄弱已经成为社会的另一面。投资热潮。结果,当前总体规划的作者面临着一些不同的任务,Baevsky简要地将其定义如下:历史区域的保护,生态,住房的可用性以及城市工程系统功能的可靠性。

奥列格·巴夫斯基(Oleg Baevsky)-国家单一企业“莫斯科市总体规划研究与设计院”副主任,领土规划科学和项目协会负责人,当前首都和城市总体规划的作者之一莫斯科市城市分区总体方案,国际学院建筑学的通讯员,俄罗斯荣誉建筑师,莫斯科荣誉建筑师。 1978年毕业于莫斯科建筑学院。自1975年以来,他一直在莫斯科市总体规划研究与发展研究所工作。

莫斯科的一个众所周知的特征是,作为联邦的一个主体,它位于另一个主题的主体–莫斯科地区,因此它只能在一定程度上扩展领土。在这方面,新的总体规划的重点是释放城市的内部储备(至少一万公顷)及其重组。例如,这种保护区就是生产区。的确,并不是所有的人都会被“再培训”,尽管其中的一些人将在根本不同的创新水平上发展-企业孵化器和技术园,但其中的一些人仍将保留与科学有关的基本企业。

自然规划是定性方法进行城市规划的另一个例子。根据奥列格·巴耶夫斯基(Oleg Baevsky)的说法,这座城市不会增加其规模,但是,所有注意力都将集中在改善园林绿化上,以便将最大的自然地带引入休闲基金中,换句话说,不仅仅是拥有自然资源。氧气,也是休息的地方。

更新后的总体规划中的另一个新点是不仅要保护个别的纪念碑或街道,还要保护整个城市的历史形成的全景图,在目前的情况下,对高层建筑特别有热情,这确实是必要的。因此,将更加仔细地检查新对象是否适合上下文,并且有时它们的轮廓可能会被无情地纠正。所谓的“景点”正在扩展到花园环之外-现在它们将包括斯大林发展的对象,到目前为止,这些对象还没有古迹的地位。

回顾亚历山大·库兹敏(Alexander Kuzmin)最近的新闻发布会,该新闻发布会致力于这座城市的社会建设“五年计划”,奥列格·巴夫斯基(Oleg Baevsky)还指出,未来几年计划的莫斯科的社会基础设施增长率是不寻常的。在这方面,新的总体规划是上一个规划的对立面。Baevsky强调了在高速公路旁创建具有巨大休闲潜力的所谓的公共中心区域,并维护开放的公共空间系统,他认为这比高层建筑更为重要。

我们已经超出了前一个总体计划的任务的是房屋建筑数量,已超过指标多达10倍。但是,我们建设的速度越快,现有住房的老化速度就越快。奥列格·巴耶夫斯基(Oleg Baevsky)强调,如果以前的总体规划集中于重建,上部结构,建筑和再开发,那么在当前版本中,重点将是更新。如果我们现在不开始领导住房的高级更换,包括大比例的大修,那么到2025年,处于破旧状态的住房份额将变得无法满足任何建筑业的需求。因此,在莫斯科政府最近的计划中-1800万平方米。米更换和870万平方米。 m。房屋重建。拆除量也在增加,而且,正如许多人已经知道的那样,下一排已经有9层和12层的建筑物。首先,有必要为5层,9层和12层的小木屋位于主要交通干线和公共中心附近的地区的人们进行搬迁或大修。

仍在城市范围内的莫斯科村庄的重建工作也将继续进行。代替将要拆除的房屋,将建造多层住房,并如他们所愿,建造社会住房,其余的将为低层家庭建造低层平房型房屋。

如果说近年来住房的平方米跨越式增长,那么交通系统显然落后于它们,在每天无休止的交通拥堵和拥挤的地铁中,我们每天都会感受到这种结果。诚然,正如奥列格·贝夫斯基(Oleg Baevsky)所指出的那样,驾车者的未来极有可能改变不大,交通网络的增长速度将无法赶上机动化的增长,因此将优先发展公共交通。许多人很快将不得不从私家车换成公共汽车,无轨电车和地铁,按计划,这些车辆将承担全部交通的65-75%。更新后的总体规划设想完成地铁的径向结构,同时铺设新型的高速路外运输工具。以及在城市规划计划中-铁路和邻近地区的现代化。就像柏林墙一样,曾经是后院的地方将成为城市的面孔,并将变成交通枢纽和社区中心的网络。

当然,汽车交通也需要避免超载:在新的总体规划中-封闭第四运输环和建设Kutuzovsky Prospekt等径向公路的替代方案。 Oleg Baevsky还提到了两条新的大型和弦路线-北部和南部道路。当然,所有这些创新都将考虑到前几年现有的城市规划优先事项,例如西南地区具有代表性的功能的主要开发和东北地区(最大的绿化区Losiny Ostrov所在地)的生态功能的主要开发。

除其他外,法律框架的变化决定了当前更新总计划的工作。这次,将不再可能进行局部调整-随着俄罗斯联邦城市规划法的出现,莫斯科市杜马副院长M. Moskvin-Tarkhanov在圆桌会议上详细讨论了该文件,计划已更改。他认为,在有利的情况下,有关新总体计划的法案应在今年年底之前获得批准。

因此,总体计划已被积极讨论了大约六个月。在他的主要论文中,他似乎是彻头彻尾的彩虹色,面向社会的,非常出色的。有些事情显然是好的:例如,该市关于社会计划下的建设将由市政预算资助的说法只能受到欢迎。最主要的是,为此分配的预算在每种情况下都是足够的。每5个公寓要搬迁一次吗?也令人印象深刻。全景保护?太好了!但是,如果保留了全景,那么如何建造这些新公寓呢?但是,一切都可能在考虑之中。听起来很美。有待观察会发生什么。

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М.И. Москвин-Тарханов -депутат Мосгордумы
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архитектурно-планировочная структура города. Условные обозначения на схеме см. на сайте: www.stroi.ru
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