在云的背后

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视频: 在云的背后

视频: 一个29岁中国网红之死:流量背后丑恶的人性,愿上天没有吃人的资本 2022, 十二月
Anonim

这是因斯布鲁克的第二家哈迪德工厂:2002年,贝吉瑟尔跳台滑雪被竖立在那里。现在,我们谈论的是通过一条缆车路线连接的四个车站和Inn河上的一座桥:有了这辆车,游客和城市居民现在可以从Innsbruck市中心到达Hungerburg山村25分钟内海拔约900 m。从那里到更严重的高度,再到世界著名的滑雪场的起点,这里有一辆普通的缆车。

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扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)在设计车站时,研究了自然界中冰的“行为”:冰川冰粒的位置和移动方式,山坡上冰冻的河面是什么样子…结果,出现了四个车站,由功能性混凝土组成模仿冰冻运动的地基和磨砂玻璃天花板,其形状将水变成冰。衬在其上的黑色条纹网格强调了有机形式的流动性:一种将所有站点合并为一个整体的技术。

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缆车从因斯布鲁克市中心的地下会议站开始,经过隧道到达下一个停靠站,即Loewenhaus酒店。然后,火车越过河客栈的桥;该桥由两根倾斜的混凝土柱通过钢缆系统支撑。之后,开始几乎陡峭的Alpenzo站上升,但乘客几乎没有这种感觉:火车车厢可以处于水平位置,相对于铁轨成55度角。在下一个车站,是世界上海拔最高的山区“高山动物园”,那里收集了当地生态系统特有的动物物种。在通往最后一个亨格堡车站的途中,火车穿过一片乌云,发现自己身处传统小屋中的另一个哈迪德“冰雕”中。

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在仅仅2年的时间内,Hungerburgbahn缆车就以其相对适度的方式代替了其完全普通的前身进行了重建-因此,对于Zaha Hadid的项目来说,建筑师的才华在这种复杂的运输结构中尤为生动:吸引人的同时具有完全功能性的形式。

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