莫斯科市长主持的公共理事会会议,5月28日

莫斯科市长主持的公共理事会会议,5月28日
莫斯科市长主持的公共理事会会议,5月28日

视频: 莫斯科市长主持的公共理事会会议,5月28日

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Anonim

第一个项目被认为是在图申斯基公园领土上的园艺艺术,景观建筑和色彩设计多功能复合体(Mosproekt-4,建筑师DS Podyapolsky)的预项目。最近,莫斯科政府将Svoboda街和公园的领土纳入了特别保护区。在这些及邻近的非绿色区域,计划建立大量的景观公园,并建设两个园艺艺术展览馆,一个体育和娱乐中心以及一家酒店。通常,该对象占地23公顷,其中35%为建成区,道路,而65%或18公顷为绿地。正如库兹敏(A. Kuzmin)所说,公园将不仅是英语或法语,而且功能也将有所不同-例如,将有一片肥沃的草地,一块岩石花园等。该项目还涉及修建一条横跨海湾,将公园与北部地区连接起来。该预项目获得了Rosprirodnadzor和市长的批准。

莫斯科西部港口(Metrogiprotrans,莫斯科总计划的NIiPI,建筑师VS Volovich)在“莫斯科市”附近的重建概念以及菲利的代祷教堂遭到了市长的严重限制。该项目提出了一个重要的货运港口的开发,该货运港口应采用所有现代技术-铁路,公路和航运都在一个屋檐下。在一楼是服务和酒店场所,在四个地下的货物集装箱中。该项目还包括建立一个地下运输枢纽,为莫斯科市供电。针对项目建议,尤里·卢日科夫(Yuri Luzhkov)问-“为什么我们这里完全需要货运港?离莫斯科市附近的克里姆林宫几公里,根本不打算货运。客运-请,但这里没有货物。为此,我可以建议您使用其他地址-希姆基的Yeltsovskaya工业区。”事实证明,整个港口的50%都花在了向纽约市供电上,这就是为什么决定将项目削减一半的原因,而将最小的运量仅用于维修莫斯科市。

建筑师米哈伊尔·菲利波夫(Mikhail Filippov)设计的多功能住宅区“元帅”的前期项目。工地位于军事单位领土内的Marshal Rybalko街2号,国防部决定撤离该城市范围以外的地方。这是第四条交通环的区域,汽车在街上离开。人民民兵。根据亚历山大·库兹敏(Alexander Kuzmin)的说法,新建筑是按照莫斯科建筑的传统建造的,在该建筑中,旋转的成分进入不超过相邻参数的塔中,然后以低层体积散开。房屋总面积19万平方米,其中地下7万平方米。在讨论中,事实证明,该综合大楼的建设已经全面展开,据各种消息来源称,该大楼的建设比例已从20%提高至50%。至于房舍的运作,很多人都对“窗口到窗口”的安排以及房舍的日晒不佳感到困惑。但是,总的来说,该建筑的质量很高-“我们正面临着我们这个时代的一位主要建筑师,该项目提供了许多有趣的塑料和空间解决方案,因此有趣地建立了这个复杂的区域”。这些话之后,尤里·卢日科夫(Yuri Luzhkov)支持了该项目,并补充说:“该综合体相当不寻常,它脱离了矩形方案,并实现了非常不寻常的配置。”同时,市长向客户澄清说,在综合大楼中,有必要减少办公组件并将其添加到房屋中。

奥林匹克曲棍球中心“莫斯科”在自然历史公园“Moskvoretsky”中的前期工程。 26岁的Krylatskaya(Mosproekt-4,硕士,第6号建筑师,AV Bokov)在会议开始时就被证明没有得到Rosprirodnadzor的认可,但仍得到了考虑。计划在一个免费的Zvenigorodsky Prospekt旁边,在一个不舒适的保护区中建立一个可容纳3000个座位的开放体育场。尤里·卢日科夫(Yuri Luzhkov)决定批准该开发点,并指出“该体育场将几乎完全是绿色的”,然后应从罗斯普罗德纳德佐尔(Rosprirodnadzor)的位置考虑。

位于CAO Leningradskoe shosse 61(TsNIIEP,建筑师YP Grigoriev)的酒店和办公中心计划建在莫斯科入口处的一片小树林中。提出了两个选择-一个“以冲上岸的形式”,另一个选择-带有会议室的弧形板和一个可容纳250个房间的酒店。在表达的意见中,最好将这个地方保留为绿色区域,如果他们已经决定建造,那么建筑量应该是原来的一半。莫斯科市长建议建造一个小型的“整洁”酒店,配备100张床,不增加房间,无论如何这将是“非常独特的”。

然后,考虑了位于6/20的Nikitsky Boulevard拐角处的一栋房屋的项目-该项目第三次提交理事会审议(GUP Mosproekt-2,硕士,编号7,MM Posokhin)。这栋房屋将建在已拆除的建筑纪念碑-4层的“夜莺之家”的遗址上。我必须说,三个呈现的选项-10、7和6层,其中阁楼与以前的项目没有太大区别-正如A. Klimenko所指出的:“不尊重展示相同的项目,应该是4层” 。该物体位于严格管制的开发区中,因此,根据法律规定,只能进行再生或更改安全区的状态。同时,ECOS或莫斯科遗产委员会未曾对该项目进行过审查。一再说,阿尔巴特广场几乎被布拉格饭店对面的波索欣·M。的大规模建筑所毁坏,在这个项目中不应该允许这样的城市规划错误。收到的提案考虑了该地区的整体,而不是单独考虑。

根据V. Resin的说法,他曾经参观过一栋被拆除的房屋,在那里看到了很高的天花板,现在“根据相同的参数”是不可能建造的,“而莫斯科在这段时间里增长了一点”-因此有6层最适合…尤里·卢日科夫(Yuri Luzhkov)同意最后的意见,并补充说该项目应在ECOS和莫斯科遗产委员会的会议上进行审议,并且“……请参阅阿尔巴特广场的外观”。

七十年代以来,Mikhail Posokhin Sr.当时就本着现代主义的精神设计了位于Krasnopresnenskaya路堤上的莫斯科市入口处的多功能商务中心,自70年代以来一直在建设中。该项目已经从“城市”的角度进行了考虑,现在的问题是它的外观。会议上提出了三种选择,一种是70年代的美学,一种是深色玻璃,另一种是均匀玻璃灯。发言者的意见并不明确:例如,A。Kudryavtsev建议在这个地方玩耍并做一些现代而明亮的事情,相反,其他人则说,它将使叠加了综合建筑的城市黯然失色;这是一项技术新颖性,可能很快会成为其时代的丰碑。这个决定是由Yu.M.卢日科夫说:“所有这些建筑都不是莫斯科的白石建筑,而且在20年后,公共委员会将以不同的方式决定这是一个临时建筑,就像我们曾经认为Intourist酒店是烂牙一样。”经过这样的愿望,市长建议再次在莫斯科市的全景中考虑该项目。

最后要考虑的是一个实验项目(莫斯科总计划的国家统一企业NIiPI,工程师M.G.Krestman)车库建设在Yasenevo地区的位置,换句话说就是组织100%的汽车存放。事实证明,在该地区,四分之一的汽车停放在院子和学校中,“带壳”的大约相同,停车场中占45%,大型车库中只有5%。该项目计划在所谓的现场平坦的停车场,用于建设数个多层和地下资本,这将使该领土腾出四倍的时间,主要用于美化环境。该项目被接受,并以亚塞涅沃地区为例,指示地区行政管理部门的副总建筑师提供其地区的时间表和图表,以便在该地区实施停车。

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Проект реконструкции Московского Западного порта
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Проект реконструкции Московского Западного порта
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Предпроект многофункционального жилого комплекса на ул. Маршала Рыбалко,2
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Предпроект многофункционального жилого комплекса на ул. Маршала Рыбалко,2
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Предпроект Олимпийского Центра хоккея на траве «Москва» в природно-историческом парке «Москворецкий», ул. Крылатская, 26
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Проект гостинично-офисного центра на Ленинградском шоссе. 1 вариант
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Проект гостинично-офисного центра на Ленинградском шоссе, 61. 2 вариант
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Архитектурное решение фасадов многофункционального деловой центрп на Краснопресненской наб., 12
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