HOK的新宾夕法尼亚车站

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视频: HOK的新宾夕法尼亚车站

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Anonim

开发商,关联公司和Vornado房地产信托基金会聘请了建筑公司HOK在纽约的分支机构,后者与玻璃设计师James Carpenter Design Associates一起工作,以准备新项目。应当指出的是,正是这个局才是新车站综合体项目的始发地,并在1990年代初开发了它的初步版本。由于原始计划的更改,David Childs(SOM)的原始版本已被拒绝:现在将保留1914年邮局更大的区域。

这项价值8.18亿美元的项目将在2011年之前实施。在经过修复的Beaux-Arts风格立面的后面,计划中将有一个包含11个平台的火车大厅-一个边长43 m的广场,旁边是一个交换厅(60 x 18 m),连接火车站,地铁站和东西走廊(90 x 18 m),通过它们可以进入综合大楼的新侧翼。

您可以通过33个入口进入车站。它将由约3,300人提供服务。

旅馆和商店将出现在交通枢纽的场地上方;还计划建造居民楼。

火车候机厅将覆盖有波浪形的玻璃屋顶,由钢柱支撑,这应该使乘客想起旧的宾夕法尼亚车站,该车站位于邮局对面,于1963年拆除。

日光还将通过车站外墙附近人行道上的特殊玻璃“沟渠”以及铺设在主建筑空间钢支架内的玻璃管来照亮室内。

新车站以已故纽约州参议员丹尼尔·帕特里克·莫伊尼汉(Daniel Patrick Moynihan)(该项目的积极支持者)的名字命名。

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