波士顿的“大众”机场

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波士顿的“大众”机场

视频: 波士顿的“大众”机场

视频: 加勒比最富裕的波多黎各,为何没有并入美国?军港机场景点多,后悔不? 2022, 十一月
Anonim

所谓的“大众运动”是由建筑公司Hellmuth Obata&Kassabaum-HOK的圣路易斯分公司设计的。新大楼的成本约为4.82亿美元。建筑面积64,000平方米m以阶梯状的体积形式确定,在跑道方向上逐渐减小。该综合大楼包括一个主客运站,该客运站有8个出口通道供乘客使用;一个副航站楼有10个出入口;一个连接这些通道的地下隧道。两个码头的可用面积都增加了,这是由于商店和大厅占用了大量棱柱形的``凸窗''。新建筑的外墙是由铝板和玻璃制成的幕墙。

HOK只是大规模的44亿美元机场重建计划的一部分。计划于2006年完成。鉴于洛根机场每年的客运量为2700万,并且是世界上第20大机场,因此这一成本是合理的。

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